續航400公里 四款10萬元左右電動車推薦

  糾錯  2020/2/18 17:37:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

因為疫情的原因,很多人都在考慮買一臺代步用的私家車來降低在公共場所被感染的風險。上周咱們推薦了十萬元左右的轎車、SUV和MPV車型,這周咱再來聊聊同樣的價格又能買回什么樣的新能源車。

先說個大體情況,十萬元左右的新能源車幾乎沒有外國品牌什么事兒,一方面他們沒有咱自主品牌涉足電動車早(僅指國內市場),自主品牌都百花齊放了,外國品牌卻都看不見動靜兒。另一方面從產品布局和成本控制等原因,在這個價位上他們也很難拿出能跟自主品牌過招兒的車型(即便是油改電的車也做不到)。

但是話說回來,十萬元左右能買到的自主品牌車型幾乎是清一色的小型SUV。這些車尺寸小,制造成本低,而且SUV車型離地間隙高,相比小型轎車能給動力電池留出更大的地方,防止地板過度侵占車內縱向空間。畢竟現在的電動車已經和幾年前的產品大不相同,續航不夠400公里都不好意思跟“同行”打招呼,更別說滿足車主的日常使用了。另外,那些沒什么名氣的品牌咱就不提了,先讓他們琢磨琢磨什么叫車,然后再說什么叫電動車吧。

瑞虎3xe整體沿用了汽油版瑞虎3x的外形設計,虎頭虎腦的造型也確實挺好看。作為SUV車型,瑞虎3xe提供了黑色的全車包圍,對車身的保護更加周全,而且銀色的護板和行李架也進一步增添了這款車的SUV特征。

尺寸方面,瑞虎3xe的長寬高分別為4200/1760/1570mm,軸距則為2555mm。

內飾整體采用黑+藍色的搭配,體現新能源車身份的同時也讓車內看上去更有活力。中控臺的造型比較簡潔,不過仍然有不錯的設計感,看上去并不算廉價。中間的8英寸觸控屏在中高配兩款車型上是標配,而且支持CarPlay。

瑞虎3xe全系都是用的是一臺最大功率122馬力的永磁同步電動機,最大扭矩276牛·米。三元鋰電池容量為53.6kWh,NEDC續航里程為401公里。核心部件質保時間為8年或12萬公里。

實惠之選:480暢行版 補貼后售價:9.98萬元

480暢行版是全系3款配置的中配版本,其配備了數顯胎壓監測、C-ESC車身電子穩定系統、倒車雷達+倒車影像、定速巡航、真皮多功能方向盤、皮+織物混搭座椅、8英寸中控屏、手動空調等功能,從日常用車的角度來看,完全可以滿足使用。

進階之選:480暢享版 補貼后售價:10.68萬元

相比之下,480暢享版增加了7千元的售價,配置則多出了電動天窗、一鍵啟動、外后視鏡加熱以及自動頭燈功能,另外座椅也升級為皮質包裹。對于這些功能有強烈需求的用戶可以選擇這款高配車型。

瑞虎3xe作為一款主打高性價比的車型,綜合產品實力還是能夠對得起自身售價的,尤其是中配480暢行版車型已經提供了日常所需的主要功能。特別提一句,這款車使用的皮/織物混搭的座椅也不會在寒冷的冬天讓人感到“后背冒涼氣”,對北方用戶更加友好。9.98萬元的售價也符合我們設定的十萬元購車預算,不過,目前這款車的零售優惠力度并不大,而且各地也有所不同,建議您多轉幾家經銷商,爭取更好的“聊效”。

也許你對EC5這個名稱有點陌生,可是如果看實車的話,你一定會知道它是誰。沒錯,它就是由自家EX車型改款升級而來的一款小型純電SUV。經過調整,新車的外形已經逐漸的“新能源”化,最大的改變是采用了全封閉式的中網來降低風阻,側身和車尾則基本保留原來的樣子,只是后保險杠的造型變得更加好看一些。

尺寸方面,北汽新能源EC5的長寬高分別為4122/1750/1583mm,軸距為2519mm。

內飾同樣基本沿用老款EX上的造型,不過飾板的紋路以及內飾的配色進行了一定調整和優化,廉價感有一定改善。懸浮式中控屏一直是這款車內飾方面的亮點,而到了EC5上還從7英寸升級到了8英寸(不含低配款),支持CarLife的同時還支持自身OTA升級。另外,EC5全系標配了6.2英寸彩色多功能儀表盤,顯示效果和顯示信息要比前面的瑞虎3xe更好更多。

動力部分,北汽新能源EC5采用的是一臺最大功率95馬力的永磁同步電動機,最大扭矩200牛·米。三元鋰電池容量為48kWh,具備低溫充電預加熱系統,NEDC續航里程為403公里。核心部件質保時間為8年或15萬公里。

實惠之選:新尚版 補貼后售價:10.99萬元

雖然補貼后售價接近11萬,但考慮到目前該車型終端優惠已達萬元,所以其成交價依然符合我們十萬元的設定。而在配置部分,這款中配的新尚版提供了ESP車身穩定系統、胎壓監測系統、倒車雷達+倒車影像、電動調節外后視鏡、無鑰匙進入+一鍵啟動系統、皮質座椅、LED日間行車燈、手動空調、帶數顯的PM2.5過濾系統、帶有I-link智能網聯系統的8英寸中控屏等。

進階之選:新潮版 補貼后售價:11.99萬元

預算較足的話可以選擇新潮版車型,多花1萬元能換回定速巡航、側安全氣囊+安全氣簾、電動天窗、導航、雨量感應前雨刷、外后視鏡電加熱、豪華皮質運動座椅以及自動頭燈等功能,被動安全性和使用便利程度有所提升。

EC5(算上之前的EX車型)這款車在國內電動車市場的打拼時間可不算短了,經歷過幾次升級之后,整車的成熟度、穩定性都已經明顯加強,日常使用幾乎不會再遇到什么意外情況。對于北方地區的用戶來說,EC5自帶的低溫充電預加熱系統有效的解決了冬天充電的困難,進一步提升了日常用車的便利性。

2019年1月8日

真的有意思 四款10萬元內個性新能源車
     前不久零跑汽車的首款車型零跑S01正式上市了,在當下新能源市場競爭愈發激烈的環境下。對于新能源車除了更長的續航以外,每臺車的個性化設計也愈發重要了。零跑S01就是一臺官方稱之為“智能純電動雙門四座Coupe車型”,外觀設計真的挺有意思的,今天編輯也找出了幾臺售價在10萬區間內,設計也很有個性的新能源車推薦給大家。 零跑S01 外觀方面,零跑S01前臉采用了大嘴式設計,前格柵上采用亮黑色的護板,兩側LED大燈組由鍍鉻裝飾條連接,搭配前臉下方略帶鏟型的前包圍設計,呈現出了十分個性的視...查看全文>>
經銷商報價
聯系我們

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽車江湖網 版權所有
汽車江湖網 qc188.com 版權所有 京ICP備09012782號
中石化股票融资的成功