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真正的小鋼炮 奧迪全新RS Q3動力解析

  糾錯  2020/2/20 20:07:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

市場上冠以“RS”名稱的SUV有不少,但性能拿得上臺面的其實沒幾輛,確實性能出眾、售價又在50萬以下的就更少了。今天為大家介紹的就是這樣一款真正的小鋼炮:奧迪全新RS Q3。

奧迪的直列五缸發動機已經有超過40年的歷史傳承,也曾連續多年獲得年度發動機獎項,全新奧迪RS Q3系列上搭載的這款2.5 TFSI發動機具體排量為2480ml,功率相比上一代機型提升17%,發動機長度不到500mm,通過采用鋁制曲軸箱、鋁制活塞、空心曲軸等設計,這款發動機比上一代機型減重26kg,并且能夠更快地達到工作溫度。

可選擇的駕駛模式包括舒適、自動、動態等,除此之外還提供了兩個專屬的RS模式選項,可以通過方向盤上的按鍵快速啟動和切換,配合競技風格的全液晶儀表顯示樣式,氛圍可以說是非常到位了。

RS運動型懸架將車身降低了10mm,四個車輪之間的扭矩由電腦控制,根據路面和車身運動狀況即使調整,經過特殊調校的漸進式轉向系統幫助車輪即使在彎道中也能保持與路面緊密接觸。21英寸輪轂首次被應用在這個尺寸的高性能SUV上面,同時提供的還有全新的六活塞RS鋼制卡鉗。如果你有著更強烈的控制欲,那么直徑380mm的陶瓷制動盤值得選擇,和它搭配的是新開發的一體式鋁制卡鉗。

奧迪全新RS Q3系列車型在海外市場的起售價分別為63500歐元(RS Q3)和65000歐元(RS Q3 Sportback),換算成人民幣差不多是50萬元,買到一款實打實的性能SUV,這個價格我覺得并不過分。

2013年4月12日

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